Analizziamo la Situazione Campana 🕵️

L’inquinamento atmosferico continua ad attanagliare molte città italiane. Legambiente lancia un avvertimento soprattutto per la Campania, dove sono stati rilevati livelli di smog oltre la soglia limite per le polveri sottili Pm10. Sono tredici le città più inquinate della regione, al primo posto c’è San Vitaliano, seguita da Volla e Avellino. Un peggioramento rispetto al 2019 quando erano nove le città attenzionate.Ma vediamolo più nello specifico.Il 99% dei comuni campani analizzati presenti nei bollettini quotidiani del rilevamento inquinamento atmosferico dell'Arpac - si sottolinea nel report - non è riuscito a rispettare tutti e tre i valori limite suggeriti dall'Organizzazione Mondiale della Sanità (OMS). In particolare, ben 13 sono le città con i valori più alti di polveri sottili, ovvero che superano i valori OMS per più del doppio con San Vitaliano che nel 2021/22 ha registrato una media annuale di PM10 pari a 46 µg/mc rispetto al limite OMS di 15 µg/mc; seguita da Volla con 41 µg/mc e Pomigliano d'Arco e Aversa con 38 µg/mc. Sono due quelle più inquinate da PM2.5 che superano di oltre 4 volte i valori OMS con le criticità maggiori registrate a Pomigliano con una media annua di 21 µg/mc e Volla con 20 µg/mc contro un valore OMS di 5 µg/mc e ben due le città più inquinate da biossido di azoto - NO2 - ovvero che superano il limite per più di tre volte con Napoli in vetta con una media annuale 32 µg/mc e Casoria con 31 µg/mc contro un valore OMS di 10 µg/mc.

Ma come ben sappiamo già dalla data 3/08/20 era entrata in vigore una legge denominata "Disposizione Urgente in materia di Qualità dell'Aria" riassunte in queste poche righe emate direttamente dallla Regione Campania:"L’art. 5 della Legge Regionale 3 agosto 2020 n. 36 “Disposizioni urgenti in materia di qualità dell’aria” ha introdotto alcune misure di agevolazione fiscale finalizzate alla rottamazione degli autoveicoli c.d. “inquinanti” ed al contestuale acquisto in sostituzione autoveicoli elettrici o ibridi. Tali misure prevedono in particolare:

• che le autovetture immatricolate successivamente alla data di entrata in vigore della legge (18/08/2020), acquistate in sostituzione di autovetture di categoria da euro 0 a euro 4 avviate alla rottamazione, sono esentate dal pagamento della tassa automobilistica per un periodo di sette anni in caso di alimentazione esclusivamente elettrica, cinque anni in caso di alimentazione ibrida - elettrica, tre anni in caso di alimentazione ibrida - gas metano.

• che al termine del periodo di esenzione le auto elettriche saranno tenute al pagamento di un importo pari ad un quarto di quanto dovuto per un'auto a benzina di pari cilindrata e le auto ibride corrisponderanno un importo pari alla metà di quanto dovuto da un'auto a benzina di pari cilindrata

• Che la Giunta regionale adotta le modalità di attuazione della norma e provvede a monitorare annualmente l'andamento delle nuove immatricolazioni in relazione all'applicazione dell'incentivo

2. CARATTERISTICHE VEICOLI AGEVOLABILI

Solo autovetture nuove di fabbrica immatricolate ad uso proprio per trasporto personesuccessivamente alla data di entrata in vigore della Legge Regionale (18/08/2020),

categoria M1, massimo 9 posti compreso il conducente, art. 47 comma 2 D.Lgs. 285/92 e s.m.i (Nuovo Codice della Strada).

Classe ambientale di appartenenza: EURO 6 e superiori.

Alimentazione:

• esclusiva elettrica con potenza non superiore a 150 KW

• ibrida benzina/elettrica con limite di cilindrata fino a 2000 cc

• ibrida gasolio/elettrica con limite di cilindrata fino a 2800 cc

• ibrida gas metano/elettrica con limite di cilindrata fino a 2000 cc"